湖南这条高速最大限速调整至120公里/小时

记者获悉，近日，G7221衡南高速城步至龙胜（湘桂界(jiè)）段（以下简称城龙高速）限速(xiànsù)优化调整方案通过专家(zhuānjiā)评审。项目原设计采用单一限速每小时100公里，建成通车后，除南山隧道群维持原限速外(wài)，其他路段将实施差异化限速：小型客车限速提升至每小时120公里，大型货车、客货车仍保持(bǎochí)每小时100公里限速。

（城龙高速汀坪溪大桥(dàqiáo)。通讯员供图）

据项目方介绍，此次限速优化(yōuhuà)调整是基于对道路通行条件、交通流量(jiāotōngliúliàng)及安全性的综合评估，将有效缩短车辆通行时间，为湘桂(xiāngguì)两地司乘人员提供更高效便捷(biànjié)的出行服务，为提升区域路网整体运行效率注入新动能。

城龙高速作为连接湖南城步与广西龙胜的(de)重要交通干线(gànxiàn)，起于城步儒林，顺接已建的武冈至靖州高速公路城步支线，途经塔溪乡、泮水、粗水(cūshuǐ)等地，止(zhǐ)于湘桂交界处的五团镇双田，与在建的城步至龙胜高速公路广西段相接。项目主线全长51.79公里，按四车道高速公路标准建设(jiànshè)，全线设置儒林、塔溪、泮水、南山4处互通式立交。

作为湘桂通道的重要组成部分，城龙(chénglóng)高速建成后将有力加强两省区间的交通衔接。截至6月底，城龙高速项目建设已(yǐ)进入冲刺阶段(jiēduàn)，累计完成投资(tóuzī)82.82亿元，占总投资的93.42%，力争2025年建成通车。