停用4年多后回归！泉州汽车站变身民生“补给站”

温陵路城雕附近的泉州(quánzhōu)汽车站 （老泉州人习惯称(chēng)“新车站”） 这座(zhèzuò)曾见证泉州30年经济腾飞的老车站 将以新(xīn)的方式重新“启用” 朴朴超市的低温(dīwēn)仓库配送中心 曾经的交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)中心，已停用4年多 22日(rì)，记者走进泉州汽车站曾经的候车大厅(dàtīng)。那硕大的“泉州汽车站”铁制招牌依旧显眼，“售票厅”“发车区”标识，以及宽阔却不再有班车进出的汽车停靠区，无声(wúshēng)诉说着这里曾经的繁华。 记者了解到，1990年(nián)，泉州(quánzhōu)汽车站正式投入运营，旧车站（泉州车站）的市际、省际长途客运(kèyùn)班车业务逐渐分流至此。这里开通了数十条线路，不仅连接着泉州市辖下各县（市、区），还通向福州、厦门、龙岩、漳州等省内城市(chéngshì)，以及广州、深圳、赣州、温州等省外城市。新车站运营高峰期，年运送旅客量高达(dá)(gāodá)450万人次，年营业额达1亿元。 “那里曾是泉州的交通枢纽中心啊(a)。”一位老客运(kèyùn)人说，在那个没有自动售票机、没有网上订票的年代，售票窗口前常常排起长队，候车室更是挤满了人，遇到(yùdào)节假日，连安检处都被挤得水泄不通。 随着交通工具和人们出行方式的改变，2020年12月20日，当(dāng)最后一班车缓缓(huǎnhuǎn)驶出，泉州汽车站结束了30年的历史使命。 泉州多个汽车站，转型(zhuǎnxíng)接入新业态 22日(rì)，记者在原来的(de)泉州汽车站看到(kàndào)，曾经的候车厅已变身为低温仓库配送中心，货架上摆满各类民生商品，工作人员正为23日的正式开业紧张忙碌着。 泉州汽车站旧的标识还保留(bǎoliú)着 朴朴超市相关负责人介绍，这里是朴朴落地泉州的第二家配送中心。记者了解到，作为主打(zhǔdǎ)线上下单配送服务的商超新业态(yètài)，它将以半小时送达(sòngdá)的高效配送，辐射周边3~5公里范围(fànwéi)内的社区居民，服务周边超40个小区（社区），还将提供约300个就业岗位。 一位业内人士告诉记者(jìzhě)，泉州汽车站焕新转身，从客运枢纽变(biàn)身民生“补给站”，它的转型，不仅是城市空间的重新利用，更是适应时代发展、满足市民生活需求(xūqiú)的生动体现。 泉州(quánzhōu)区域内的不少客运站 山姆的仓储中心进驻泉州(quánzhōu)客运中心站 石狮汽车站(qìchēzhàn)规划物流云仓 南安汽车站即将改造为(wèi) “南安(nánān)不夜城”文创园 这些承载市民记忆(jìyì)的汽车站 将以全新的方式服务民生(mínshēng)